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浙江20选5造假:“幼狮”蜕变,东风标致全新一代2008将携硬实力登??!

“幼狮”蜕变,东风标致全新一代2008将携硬实力登??!

【行业动态】 上个月,东风标致全新一代2008在广州车展全球亮相,吸引了全球媒体的关注,一时间成为焦点车型。全新一代2008的首发,也是标致首次在欧洲以外的市场发布一款全球车型,由此我们能看出标致对中国市场的重视程..
上个月,东风标致全新一代2008在广州车展全球亮相,吸引了全球媒体的关注,一时间成为焦点车型。全新一代2008的首发,也是标致首次在欧洲以外的市场发布一款全球车型,由此我们能看出标致对中国市场的重视程度。 全新一代2008基于PSA集团最新的CMP平台打造,此平台是由PSA和东风集团联合研发而成,主要应用于小型乘用车和紧凑型SUV产品的生产,它最大的特点是能够兼顾两款动力产品的同时搭载,而全新一代2008来说便涵盖了传统汽油发动和纯电动两种动力车型,对于消费者来讲,同一产品线下两款能源动力的自由选择,无疑解决了消费者因政策原因而被迫放弃心之所爱的窘境。 在外观上,全新一代2008整车外观相比老款有了质的飞跃。采用了标致全新的设计语言,犀利狮吼式前脸运用了渐进式锋芒格栅,此格栅达到的进气效率相比点阵式进气格栅更高且外观更有气势。同时,这款车型还能看到与4008、5008类似的富有张力的狮爪LED大灯设计,配合下方獠牙状日间行车灯带,营造出犀利的视觉效果。尾部的亮点也体现在狮爪式LED尾灯和悬浮黑钻车顶之上,尾灯闪亮瞬间,就是这款SUV最性感的时刻。 内饰方面,全新一代2008同样沿用了标致家族最新的设计语言,3D i-Cockpit唯我座舱呈现出很强的运动感和时尚感,中控台的布局经过重新设计,更便于操作的同时也带来了更强的精致感。双辐式运动方向盘、电子档杆、10英寸中控液晶屏以及采用三维投影显示的仪表盘,为新车注入了一定的科技氛围,而中控部分的钢琴式按键也独具特色,与全新508有异曲同工之妙。座椅部分还增加了Alcantara或Nappa皮革覆盖。在这款入门级的小型SUV上,标致延续了高品质的用料与设计,整体显得非常上档次。 因采用的是最新的CMP平台打造,全新一代2008整车尺寸相比上代在长度和宽度有所提升,长宽高分别为4312/1785/1545mm,轴距为2612mm,比现款车型长度增加132mm,宽度增加40mm,高度减少35mm,轴距增加72mm,营造出更加宽矮的视觉效果。常规容积下,全新一代2008后备厢容积为434L,后排座椅支持按比例放倒,放倒后行李厢容积可扩充至1467L。 动力系统方面,全新一代2008放弃自然吸气动力,全面使用三缸1.2T发动机,其最大功率为100kW(136Ps)/5500rpm,最大扭矩为230N·m/1750-3500rpm。传动方面,预计国内版本车型会搭载6挡双离合变速箱,厂商宣称这套动力总成搭载在全新一代2008身上可以达到5.0L/100km的油耗水平,底盘方面则采用了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架的主流组合。 目前在国内小型SUV市场,本田XR-V缤智,以及丰田C-HR和奕泽的两对日系产品兄弟占据了绝大部分市场。但在今年从新创酷到新昂科拉,从途铠到探影,从新一代ix25到全新一代傲跑,我们能看见其它合资品牌正在尝试打破这一局面。而全新一代2008的到来也将开辟属于自己的道路,重塑东风标致品牌价值。就全新一代2008的产品力来看,东风标致在最大限度地摆脱同质化产品的束缚,抓住年轻个性的消费需求,试图赢回往日丢失的市场 小编有话说 就产品而言,全新一代标致2008无论是外观、性能、空间、还是可玩性,都具备了相当高的水准。更大、更具科技感,更安全也更富于驾驶乐趣,这不仅仅是市场的期待,更是东风标致未来创新发展的承载,它的到来必将颠覆人们对这一细分市场的传统认知。然而,笔者认为,全新一代标致2008是否能扭转东风标致当前的颓势,最关键的还是得看定价,希望这次东风标致能够让消费者看到诚意!

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