当前位置:新闻频道首页 - 行业动态 -

浙江20选5中三个有奖么:锐气出战,纳就夺冠 郑州日产纳瓦拉赛轮轮胎车队成功卫冕环塔冠军

锐气出战,纳就夺冠 郑州日产纳瓦拉赛轮轮胎车队成功卫冕环塔冠军

【行业动态】 6月2日,素有“东方达喀尔”之称的2019环塔(国际)拉力赛在新疆和田正式落幕。在号称“史上最难的环塔比赛”中,郑州日产纳瓦拉赛轮轮胎车队所向披靡,取得全部9个赛段中的5个赛段的金头盔奖,并斩获T2量产组冠军和T2.1汽油量产组厂商杯冠军,另外253号陶永明/马磊车组更是摘得T2量产组第一名以及国家四驱组(四驱组总成绩)的第八名,251号的宋海涛/苏志鹏车组获得T2量产组第三名。

62,素有“东方达喀尔”之称的2019环塔(国际)拉力赛在新疆和田正式落幕。在号称“史上最难的环塔比赛”中,郑州日产纳瓦拉赛轮轮胎车队所向披靡,取得全部9赛段中的5赛段的金头盔奖,并斩获T2量产组冠军和T2.1汽油量产组厂商杯冠军,另外253号陶永明/马磊车组更是摘得T2量产组第一名以及国家四驱组(四驱组总成绩)的第名,251号的宋海涛/苏志鹏车组获得T2量产组名。

    面对T2量产组诸如江西五十铃、奇瑞瑞虎、广汽三菱等强大的竞争对手时,郑州日产纳瓦拉赛轮轮胎车队始终占据着排行榜的前列??梢运?/span>,从比赛一开始就没有给对手留下任何机会,最终车队凭借强大优势成功卫冕了环塔冠军。

再次出征环塔(国际)拉力赛这样的顶尖越野赛事,纳瓦拉可靠的动力性能和优异的底盘优势起到了至关重要的作用。环塔全部9个赛段的比拼中,不断有车组退赛或者未在规定时间内完成比赛而遭遇100小时罚时。汽车组从开赛时的101赛车到现在只有73台赛车能够正常完赛,比赛的艰苦和竞争的激烈程度可见一斑。而对于全部使用量产车参赛的郑州日产纳瓦拉赛轮轮胎车队而言,能够取得现在的成绩实属不易。

同时,纳瓦拉不仅在量产组细分组别上独领风骚,而且在与千万级赛车的竞争中同样不落下风,再加上郑州日产纳瓦拉赛轮轮胎车队还是整个T2量产组中全部赛车都顺利完赛的唯一车队,这足以说明纳瓦拉的产品品质在高端皮卡市场中无出其右。

当然,除了赛车,赛车手也是赢得比赛的重要因素。在面对史上最难的环塔拉力赛时, 车队的251号的宋海涛/苏志鹏车组、252荆逵/张涛车组、253陶永明/马磊车组、255巾帼车手方玲/付炜车组共8位车手展现出惊人的意志力和专业的赛手精神,不仅忍受住了高温和残酷的赛程考验,甚至面对爆胎陷车以及在沙漠过夜等事故时,凭借自身经验沉稳应对,圆满的完成了本次的赛事活动。

值得一提的是,此次环塔拉力赛中,郑州日产依然采用“量产赛车+用户车手”的参赛模式,纳瓦拉赛车量产车,车手即是纳瓦拉车主,这样不仅让赛事不再高高在上,同时加强了与消费者联系,更加注重消费者体验。

作为检验车辆品质优良与否的“试验场”,纳瓦拉经受住了环塔魔鬼赛场的试炼,产品品质得到了真实的检验,再次实力擦亮“高端SUV皮卡金字招牌。同时,过硬的产品品质和冠军锋芒会为购买皮卡的用户提供最佳选择。

在本次比赛中,锐骐6作为此次随队出征的后期服务车辆,承担着后勤保障的重要使命,在比赛中与赛车共同经历沙漠、戈壁等一系列综合路况的检验,出色的完成了所有比赛后援任务,展现了高品质SUV级皮卡的雄厚实力。 

我们相信,纳瓦拉个环塔冠军只是开始,冠军之路也不会就此止步。在未来,郑州日产还将继续前行,导入更多的全新的皮卡产品,继续深化赛事营销,充分展现越野的激情和魅力,通过比赛检验和改善产品,为广大消费者带来更加多元化的汽车生活和体验。


免责声明:本文为商家或第三方投稿,本站只做展示,并不代表本站赞同或附和文章观点,
内容如有不当,请通过客服热线积极反馈给我们以方便处理。
原创投稿:商用车网诚征高质量原创稿件,投稿邮箱:[email protected]
  • 商用车网公众号
    了解更多最新商用车资讯
    请关注商用车之网(公众号)
  • WAP版
    欢迎扫描左方的二维码
    可把这条新闻装进口袋接着读
ICP营运许可证编号:鄂B2-20100155/鄂ICP备08007314号
赞助招商:wu#www.psxrp.com(请将#换成@)    网站技术支持:0722-7058383
商用车网由随州市金石网络科技有限公司版权所有
  • 触屏版
  • 商用车之网
服务热线:0722-7058383

周一至周日(24小时)